Многоцелевой истребитель вертикального взлета-посадки Як-141

 

Палубный истребитель с вертикальным взлетом и посадкой Як-141 - самолет нового поколения, сочетающий взлетно-посадочные характеристики Як-38 и боевой потенциал МИГ-29. Разработка этой машины началась в 1975 г. в ОКБ им. А. С. Яковлева. В1986 г. была завершена постройка первого экземпляра, а первый полет состоялся в марте 1989 г

Многоцелевой истребитель вертикального
взлета-посадки "Як-141"...
Многоцелевой истребитель вертикального взлета-посадки Як-141

.Як-141 - многоцелевой сверхзвуковой истребитель вертикального взлета и посадки - предназначен для перехвата воздушных целей, ведения ближнего боя, нанесения штурмовых ударов по наземным и надводным целям. Может эксплуатироваться на взлетно-посадочных площадках ограниченного размера и кораблях. Он способен взлетать без выруливания на взлетно-посадочную полосу непосредственно из укрытий по выводной рулежной дорожке, обеспечивая массовый взлет и ввод в бой подразделений Як-141 по сигналу тревоги.

Конструкция

Его планер выполнен в основном из алюминиево-литиевых сплавов, 26% массы приходится на углепластик, из которого изготовлены, в частности, все поверхности управления (в том числе цельноповоротные кили), предкрылки, закрылки и наплывы крыла.

Его планер выполнен в основном из алюминиево-литиевых сплавов Его планер выполнен в основном из алюминиево-литиевых сплавов...

Силовая установка

Оснащен подъемно-маршевым ТРДДФ Р-79 (тягой 15 500 кгс) и двумя подъемными ТРД Р-41 (тягой по 4100 кгс)

Оснащен подъемно-маршевым ТРДДФ Р-79 (тягой 15 500 кгс)... Оснащен подъемно-маршевым ТРДДФ Р-79 (тягой 15 500 кгс)

Радиоэлектронное вооружение

Пилотажно-навигационный комплекс Як-141 обеспечивает как ручное, так и автоматическое управление самолетом от взлета до посадки в любое время суток, в различных метеоусловиях, на всех географических широтах. Многофункциональная РЛС обеспечивает возможность действий по воздушным, наземным и морским целям. Цель класса легкий истребитель (с ЭПР - 3 м2) может быть обнаружена на дальности до 80 км, а катер - на удалении 110 км. На самолете имеются ИК-визир, лазерный дальномер, цифровая трехканальная электродистанционная система управления, автоматическая система управления на всех режимах (в том числе при взлете и посадке), кабинное приборное оборудование с экранными индикаторами

yak41-2.jpg (27716 bytes) Кабина пилота истребителя Як-141...

Вооружение

Вооружение включает пушку ГШ-301 (с боекомплектом 120 снарядов), четыре ракеты класса воздух - воздух средней дальности PВВ-АЕ и Р-27, УР малой дальности Р-73, противокорабельные ракеты Х-31А и Х-35, ракеты класса воздух - земля Х-25, противорадиолокационные ракеты Х-31П, НАР, бомбы и противолодочное оружие на шести подкрыльевых узлах внешней подвески.
Из-за финансовых трудностей Як-141 пока в серию не запущен, хотя такие страны как Италия, Индия, Аргентина высказали желание приобрести этот самолет для своих ВВС. Модернизированный вариант истребителя получил название Як-141М.